导语:狗狗模式其实是基于特斯拉车内已有的高温保护系统的一次升级。这次升级,使车主能自主控制温度调节系统的开启和关闭。
在车门蹦迪、远程召唤、变换屏幕主题等不明觉厉的特斯拉功能之后,本周,特斯拉车主们又多了一个可以玩的新功能!
2月13日,特斯拉官方账号发 Twitter 称,特斯拉即将上线“狗狗驾驶模式”,而在激动的粉丝们涌入后,马斯克不得不出面给大家一个准信儿。
“为了避免新模式出现问题,我们将会先进行小范围更新。如果用户反映良好,狗狗模式将在下周内大规模上线。当然,升级之前还需要用户先同意才可以。”马斯克在 Twitter 上解释到。
尽管在上线前,还是有不少人以为狗狗模式(Dog Mode)是特斯拉辅助驾驶系统的究极进化版,让特斯拉变成了“连狗都能开”的真正无人车。
还有部分网友激动地转发 Twitter,自由畅想未来。
“你已经是条大狗了,该学会自己开特斯拉去狗学校了。”一位 Twitter 网友说到,还有不少人真的信了他的邪。
我掐指一算,事到如今,第一批进行软件升级的特斯拉车(阔)主(人)们应该已经用上了这个神秘的新功能。
然而,看了他们发出的照片和视频,我发现狗狗模式其实并不是那回事儿。
特斯拉:狗狗的新伴侣
其实,狗狗模式只是一个车内温度调节系统。
在车主带狗狗出门,却不得不将它们留在车里时,就可以启动狗狗模式。
在这个模式下,特斯拉会自动调节空调,让车内温度保持在70华氏度(21摄氏度)左右,确保狗命安全。
不仅如此,特斯拉的中控大屏幕还会显示车内的实时温度,打出“不要担心,空调开着,我的主人很快就回来”的标语,以免引发路人的疑惑。
而根据马斯克的说法,狗狗模式其实是基于特斯拉车内已有的高温保护系统的一次升级。这次升级,使车主能自主控制温度调节系统的开启和关闭。
对于很多没有宠物的人来说,这个功能不过只是又一个可有可无的“花头”,而对于超爱养狗的美国人来说,狗狗模式简直是直击他们的灵魂。
“我本来犹豫要不要买特斯拉的,现在我决定为了我的狗立刻下单。”一位 Reddit 水友说。
“感谢马斯克,虽然我的狗狗还是有一点点害怕!”另一位狗主人在 Twitter 上说。
就连湾区的 Fremont 警察局也来凑热闹:“这个功能让我们的警犬队用刚好合适啊。”
后来被网友指出:你们只是想把旧警车换掉而已
想要理解美国网友为什么对狗狗模式反应这么强烈,就不得不提狗在美国的特殊地位。
狗狗模式:美国人的刚需
根据美国宠物产品协会(American Pet Products Association)给出的统计数据,2015 年,约有 5440 万美国家庭养有宠物狗,宠物狗数量与美国人口的比例约为 1:4.16。
也就是说,平均每4个美国人,就有一个养了狗(这还不算一家三口共养一条狗的情况)。
因为美国人实在太爱狗了,带狗狗逛街出门的也大有人在。
而在车主临时下车买杂货,或者是主人去餐厅吃饭但餐厅不允许宠物入内的情况下,狗狗就不得不被留在车里了。
在美国停车时多留意一下,就可能在隔壁车子的驾驶座上看见一条狗子。尽管车主知道自己很快就会回来,狗狗不会有危险,但是对于不明所以的路人而言,这条狗很可能就是被主人忘在车里的,正因为车内温度过高而奄奄一息。
一位自称 Adamintheworld 的狗主人说:
“有一次我开车去朋友家拿东西,大概离开了十分钟,把我家的大金毛留在了车里。我在 20 度的天气里把车窗户打开了一半,以为不会有问题,但当我回来时我看到两个人手里拿着一碗水,在喂我的金毛。当他们看见我时,就开始大声指责我把狗留在车里,还打电话报了警。”
另外有些狗主人,在暂时把狗留在车里的情况下被热心群众砸碎了车窗。
而特斯拉狗狗模式的出现,既给了狗主人方便,也使路过的行人不必再担心,可以说解决了一大痛点。
那么问题来了,这个新功能会让你更想买特斯拉吗?
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