针对“Model 3新车充电后突然断电无法启动，特斯拉甩锅‘国网’被回怼事件”，@特斯拉客户支持 正式回应称，初步判断故障是充电时瞬间电流过载导致的。

近日有特斯拉车主反映，自己的特斯拉Model 3新车，充电后突然断电无法启动。特斯拉售后对此解释称，是因国家电网的电流太大。国网南昌供电公司回应称，建议特斯拉公司请专业人士认真查找车辆充电故障原因。

特斯拉在2月1日正式表示，由于当时导致电流过载的具体原因还在检查中，售后人员在与车主沟通时被追问原因，因此提及多种可能因素供用户参考理解。这个沟通被录音，并且选取了关于国家电网的部分进行剪辑传播。对于由此引发的网友误会以及给南昌电网造成的困扰，我们深表歉意。

目前，特斯拉已经妥善解决了用户遇到的问题，并正在对此故障的原因进行检测和调查。

以下是特斯拉回应全文

@特斯拉客户支持

关于近日南昌车主充电后出现异常的情况，初步判断故障是充电时瞬间电流过载导致的。由于当时导致电流过载的具体原因还在检查中，售后人员在与车主沟通时被追问原因，因此提及多种可能因素供用户参考理解。这个沟通被录音，并且选取了关于国家电网的部分进行剪辑传播。对于由此引发的网友误会以及给南昌电网造成的困扰，我们深表歉意。目前，我们已经妥善解决了用户遇到的问题，并正在对此故障的原因进行检测和调查，附上当事人的解释视频，感谢大家对特斯拉的关注。

关于近日南昌车主充电后出现异常的情况说明

事件回顾：

新买特斯拉突然断电，车窗用纸糊？售后：充电电流过载

来源：看看新闻Knews

南昌的消费者涂先生反映，他新买的特斯拉突然断电趴窝，窗户都摇不上去了。

涂先生说他是1月21日刚刚从南昌恒望特斯拉中心购买的model3。26号夜里，他把车开到了位于高新区新城吾悦广场地下停车场充电，这里有特斯拉的超级充电桩。晚上10点多，车充满电之后，正准备开车离开时，问题出来了。“还没开走，在原地就拔下充电头准备要走的时候，车辆发生剧烈的抖动，然后主屏上面就显示一连串的故障码”。

涂先生赶紧联系特斯拉官方售后，按照提示操作之后，这台车的状态还没有好转。

就这样，涂先生只好把车留在停车场过夜，车窗玻璃都摇不上去。第二天中午，南昌下起了小雨，特斯拉的售后人员到达现场后，把车拉到了拖车上，因为车已断电，工作人员只好把纸壳子用胶带固定在车窗玻璃上。

随后，记者和涂先生一起，来到了位于南昌市新建区新兴西大道上的的恒望特斯拉中心 。售后负责人告诉涂先生，车子的逆变器烧掉了。

这名负责人解释，逆变器之所以损毁，是因为车子充入的瞬间电流过大。涂先生告诉记者，他当时用的是特斯拉自己的超级充电桩，那为什么还会发生电流过载呢？这名负责人称，是国家电网的电流太大了！

对于涂先生的损失，这名负责人表示，他们只能免费更换损毁的配件。对于恒望特斯拉中心的处理方案，涂先生无法接受，他说，用特斯拉的充电桩给新买5天的特斯拉充电，就发生这么大的故障，他希望退换车。售后负责人 表示，他会把涂先生的诉求向上面反映。随后，涂先生又拨通了特斯拉的官方售后电话。

客服表示，要解决车的问题，目前，涂先生只能和特斯拉中心进行沟通。目前，双方还在沟通之中。

Model 3突然断电，售后"甩锅"电流太大，国网南昌公司回应

近日有特斯拉车主反映，自己的特斯拉Model 3新车，充电后突然断电无法启动。特斯拉售后对此解释称，是因国家电网的电流太大。

1月31日凌晨，国网南昌供电公司在微博上对此事进行了回应。

以下为国网南昌供电公司的全文回应：

关于南昌特斯拉新车用户在特斯拉自用充电站充电，突然断电无法启动的问题，特斯拉回应说是:国家电网电流太大，不是车辆问题。我们有义务告知广大网友：

1.特斯拉自用充电站有其特有的充电技术标准，特斯拉电动车是与特斯拉专用充电装置直接连接并使用，而非由电源线路连接特斯拉电动车；

2.在使用中电源线路电压稳定无异常，周边其他用电设备也都正常工作，符合国家规定的电源质量要求；

3.建议特斯拉公司请专业人士认真查找车辆充电故障原因。

最后，我公司将对网络不妥及不符合实际的言论造成我公司不良影响，保留追究责任的权利。