导语:2020年的交付量刚破50万,甚至不如大众、丰田一月的汽车销量,但是如今特斯拉却是全球市值最高的汽车公司。在汽车市场转型电动车的时代,特斯拉作为全球电动车的领军品牌,迎来了最好的机遇。
2020年的交付量刚破50万,甚至不如大众、丰田一月的
特斯拉9月在华销量为56006辆,环比增长27%,创下自2019年上海工厂投产以来新高。这意味着特斯拉在9月份每过46秒,就将一辆车交付到客户手里。
在9月份售出的5.6万辆中国产汽车中,特斯拉出口了3853辆。
美国券商Wedbush分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)表示,特斯拉在中国的销售数据意味着,最近几个月在特斯拉上空盘旋的乌云开始进入后视镜。
艾夫斯表示:“在关键的中国地区,本月销量超过5万辆,我们看好特斯拉未来几年在中国市场的前景。”他补充称,“特斯拉继续主导市场份额。”
特斯拉股价周二飙升至8个月来的最高水平。如果日收盘价连续高于800美元的阻力位,则意味着特斯拉股票的风险偏好正在增强,有可能再次测试之前的高点。
今年1月下旬,特斯拉股价曾达到900.40美元的峰值,较当前水平有12%的潜在上涨空间。
自今年1月创下历史新高以来,特斯拉股价一度下跌了40%,之后因投资者应对芯片短缺和生产担忧而进行了横向盘整。今年迄今,特斯拉股价上涨了约12%。
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