北京时间12月13日早间消息，特斯拉近期发布的软件无线更新提供了一个出人意料的新功能，让驾车者可以在开车时玩游戏。这引起了美国联邦安全监管部门的担忧。

这是特斯拉在行车安全问题上再次突破边界。美国高速公路交通安全管理局（NHYSA）此前已多次对特斯拉的Autopilot辅助驾驶系统和近期的“全自动驾驶”（FSD）功能表示担忧。

美国俄勒冈州波特兰的一名退休记者文斯·巴顿（Vince Patton）举报了特斯拉汽车的这一问题。他看到YouTube上的一段视频显示，司机可以在特斯拉汽车的中控大屏上玩游戏。他随后在自己的Model 3上进行了尝试，并发现他可以在汽车行驶时玩纸牌等游戏。他说：“有人会因此丧命。这令我目瞪口呆。”

特斯拉对NHTSA和另一家安全监管机构美国交通运输安全委员会（NTSB）并不陌生。这两家机构都曾多次发起安全调查，原因包括汽车电池起火等。自2015年特斯拉首次向司机提供Autopilot功能以来，相关的监管开始加强。监管机构调查了与特斯拉汽车相关的多起车祸事故，尤其是2016年在佛罗里达州发生的一起导致前海豹突击队成员死亡的事故。

今年8月，NHTSA开始调查自2018年1月以来在美国发生的11起车祸事故。在一些事故中，启用了Autopilot的汽车撞上了停靠路边的警车和消防车。

该机构上周证实，关于最近的软件更新允许司机在驾车时玩游戏，正在向特斯拉进行质询。NHTSA在声明中表示：“我们已经注意到司机们的担忧，并正在与制造商讨论相关功能。由于驾车时注意力不集中导致的车祸事故是个令人担忧的问题，尤其是在配备了娱乐屏幕等一系列便利技术的车辆中。”

目前，几乎所有的新车都配备了大屏，用于控制收音机、空调和导航等功能。福特和通用汽车甚至引入了应用商店，让司机可以通过中控大屏订外卖和机票。然而在车辆行驶过程中，这类功能通常会受到限制。例如，在吉普最新的大瓦格尼车型中，前排乘客可以通过额外的屏幕来看视频，但屏幕的设计确保司机看不到图像。

然而特斯拉在此次更新中引入了一个弹出式菜单，司机可以通过这个菜单启动游戏。特斯拉尚未对此做出回应。去年，该公司解散了公关部门。

根据美国联邦安全法规，汽车制造商必须严格遵守监管规定，包括在车辆行驶时中控大屏可以用于哪些操作。在大多数情况下，在行车过程中，司机甚至无法使用蓝牙去配对智能手机。

由于在Autopilot模式下行驶时没有启用司机监控系统，特斯拉已经受到《消费者报告》、道路安全保险研究所和其他机构的猛烈抨击。在特斯拉汽车上，司机有可能坐在方向盘后面睡着，甚至可以从驾驶座上爬出来。

驾驶时注意力不集中已经成为安全监管机构担心的主要问题。NHTSA估计，美国大约9%的交通事故死亡事件都是由于驾驶时注意力不集中引起的，在2019年达到了约3100起。

除了车辆安全问题之外，特斯拉还面临着其他的问题。两名女员工起诉称，特斯拉容忍工厂“充满敌意的工作环境”。特斯拉车辆装配线工人艾丽卡·克劳德（Erica Cloud）表示，骚扰行为“持续且无处不在”。然而在向特斯拉人力资源部门报告问题之后，她遭到了报复。

去年，美国一家联邦法院判决特斯拉向外包工人欧文·迪亚兹（Owen Diaz）赔偿1.37亿美元。迪亚兹表示，他在特斯拉的旧金山工厂工作时遭到了持续的种族歧视。