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从商城到整合特价联盟,顺联动力迎来快速发展时刻

来源:互联网    作者:      2024年06月17日 09:42

导语:

今年的618,电商行业的白热化竞争已肉眼可见。

先是淘宝京东宣布取消预售直接现货低价售卖,然后抖音宣布小范围内测电商改价系统,接着拼多多上线“自动跟价系统”。近日,顺联动力官宣开启CPS导购计划,即将上线特价联盟、寻优惠等项目,为优质好物提供引流渠道。

有业内人士表示,各大电商平台的价格比拼终将成为常态,只有不断升级平台的服务和体验才能体现出各自的优势和差异化,这也符合每一个行业从价格竞争到体验竞争的发展规律。

当前,电商发展普遍面临的最大问题是获取流量的成本越来越高,而私域电商正处于渠道下沉,多模式共存的快速发展时期,用户下沉、线下场景等因素让私域电商有了“逆袭”的机会。未来,以导购为基础构建混合型场景的平台,以及内容媒体性质的平台会更有优势。

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据了解,顺联动力“特价联盟”专区涵盖购物、娱乐、旅游、美食、加油等吃喝住行消费场景,汇集全网各渠道优惠好价。通过整合返佣、优惠券等隐藏优惠,为用户提供更全面更精准的消费决策支持及更高性价比的网上购物体验,是用户必不可少的网购利器。

值得一提的是,顺联动力平台用户可以通过领券、返佣等实现自购省钱,通过分享特价好物实现低门槛创业。像平常习惯于在京东、拼多多购物的消费者,可以通过特价联盟获得一定的优惠折扣或消费返;同时,也促进一大批平台创客店主成为电商导购员,让他们通过导购分享,获得更多收益,实现平台创业的梦想。品牌商家也可以用更低营销成本实现快速订单增长。

顺联动力平台创始人郭洪安坦言,近年来,虽然宏观形势有了较大改变,但公司实现了业务调整,熬过了寒冬。从商城到整合特价好物,顺联动力转型为全新的平台,后续业务会聚焦供应链,通过供应链品牌矩阵提高商城产品竞争力,为平台店主创造更多收益,为消费者提供更多选择。

近年来,电商平台之间的竞争愈发激烈。随着流量增长逐步减缓,自身品牌影响力有限的中小商家在激烈的流量争夺中愈发感到力不从心,面临着流量资源稀缺、流量转化率低下等多重挑战。

现如今,经过充分价格竞争的电商行业即将进入发展新阶段,顺联动力不仅进行自我变革,也与商家和平台用户,一起再一次跨越周期,克服当前行业困难,共同推动消费体验升级,从而实现好服务=好流量=新增长。

顺联动力通过低价策略放大销量,同时结合内容场和货架场的相互融合发展,实现了全域经营的全面提升。这种经营方式不仅提高了运营效率,还显著增强了盈利能力,并成功突出了IP的价值和差异化的竞争策略。

重启提速的顺联动力,从爆品计划到甄选2+1再到特价联盟,通过建立产品及服务的价值链,实现平台、商和消费者的良性互动,开辟私域电商助力品牌增长的新赛道。

未来,在经济复苏脉动中,电商增长的方式和逻辑都将不断变化。

主动变革的顺联动力,将在秉承“创业者为本,消费者为中心”的平台发展理念上,去探索更多的可能性。


(文章为作者独立观点,不代表贝塔网立场)
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