随着新能源与智能驾驶汽车的渗透,车载显示大屏化与多屏化的趋势越来越明显。驾驶舱内除了传统中控、仪表需要显示屏外,还包含HUD、副驾显示屏、后排娱乐显示屏、电子后视镜以及透明A柱等新产品。

有效解决现有痛点

车载显示屏的的质地、外观效果是乘驾的第一重体验,因此,选材与加工工艺也是工程师们在前期开发中需要注意的重点之一。在众多车载显示盖板的材质中,PC、PC/PMMA复合板具备优异的光学性能,良好的韧性,是目前车载显示盖板的热门材料之一。

另外,当收到光照高温影响时,塑板材料易出现化学品析出的情况进而可能造成起泡。而且PC材料的耐化学药品性相对较差,需要选用合适的OCA光学胶带,避免粘接失效或气泡等问题。

为了解决这些痛点,德莎研发出一款针对抗塑板起泡性、抗老化性车规级光学透明胶带——tesa?OCA880XX系列。

适用于多种基材

德莎最新开发的tesa?OCA880XX系列可为各种显示车载显示屏和光学膜片提供光学粘合解决方案。

保护屏幕盖板与显示器的高度光学粘合,包括不同基材的粘合:例如塑料与塑料、塑料与玻璃、玻璃与玻璃的粘合。并拥有受控制的厚度,提供均匀的间距,tesa?OCA880XX厚度最薄可达到50μm。

严格满足车规级耐老化测试,无黄变

作为汽车显示器的关键组成部分,车载显示组件内部黄变不仅会导致使用寿命下降,还影响驾驶的体验,甚至形成潜在的安全隐患。因此,在开发tesa?OCA880XX系列产品时,我们通过了非常严苛的车规老化测试,例如分别进行了120℃ 1000hrs,105℃ 3000h,DIN 75220 Z-out 3300hrs 老化测试后,透光率>99%,雾度<1%,黄变b<1。

tesa?880XX OCA系列抗老化性能测试结果非常优秀。即使在长期使用条件下,也能有效防止车载车载显示屏因黄变而影响稳定性与性能。

PC或PMMA材料与OCA贴合在高温高湿老化后容易出现白化、起泡的问题。这是因为PC/PMMA 材料在湿热老化后可能有水汽/化学品气体析出到OCA粘接的界面。

此外与模组或者玻璃贴合时,因热膨胀系数差异,在温度升高时趋向于层叠结构弯曲,并可能引起分层。tesa?OCA880XX系列具有优异的粘接力,耐久性,能有效避免出现粘接PC/PMMA的起泡问题。

tesa?OCA880XX系列具有具有高透光率、低雾度等性能,并通过车规级光学性能、粘附力、耐候性和耐温性、可靠性严格测试,能有效解决粘接PMMA/PC的水泡问题。